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廣東黑魚10天掉價超1元/斤!流通商和養戶都很受傷!

2021年08月12日 來源:微水產

在這波跌價過程中,以一塘10萬斤的魚為例,養殖戶在10天時間就少賺了10萬元。

“現在天天除了開網捉魚,就是和塘主談價格,希望塘主能夠讓點價格,不同塘主的談價空間0.3-0.9元/斤不等,主要看跟塘主的情義關系。”8月11日,多位在廣東捉魚的黑魚流通商表示,受疫情影響,本周魚價急速下滑,上周定的魚到這周又變成了“高價魚”;加上7月20日那一波定的高價魚,至今仍然還有未消化完的,跌價帶來的“蝴蝶效應”十分明顯。

相比于10天前,廣東2斤上大魚裝車價整體下滑1元/斤,中魚的跌幅更是擴大到1.2元/斤。據了解,中魚跌價是從上周中期才開始的,這兩天跌幅加大、速度加快,短短一周時間,就下降了0.8元/斤!魚價下跌,一方面受疫情影響,另一方面受采購方壓價影響,此外還有養戶和流通商的甩貨后效應。有業內人士預計,接下來魚價有可能企穩。

在魚價動蕩期,目前塘頭價和裝車價都十分混亂,不同流通商對同一種規格的魚報價差價跨度比較大。

8月11日,今天的塘頭報價和裝車價和昨天持平。

塘頭價發價為:2斤上五成7.5-7.7元/斤,2斤上六成在7.8-8.2元/斤,2斤上七成在8.4-8.6元/斤。

裝車價為:2斤上規格9-9.8元/斤,1-2斤中魚7-7.8元/斤。

在這一波跌價行情中,受傷的除了流通商,還有養殖戶。以一塘10萬斤的魚為例,10天時間就少賺了10萬元,每斤魚利潤從此前的2.6-3.5元/斤也縮水為1元多。此外,受到魚價持續下跌影響,廣東塘頭出魚糾紛有所增多。

“最好的解決辦法就是提前互相協商讓價,但也有流通商用一些手段讓養戶被動降價賣魚。”日前,有佛山黑魚養殖戶告訴農財寶典-生魚通記者,養戶除了被砍價0.3-1元/斤不等外,還有流通商以藥殘超標拒收,即便第二次檢測合格后,又會以市場價下跌為由繼續讓養戶讓價;第三種情況是,開網當天魚車照常派出,當裝夠了定金數量的魚時,就以各種理由拒絕裝車,把超出定金的魚款結了走人;第四種情況是,開網前一切正常,按照約定讓養戶停料換水,養戶也在開網前減了一些價格,但在當天開網后流通商又提出再次降價的要求,刮上來的魚就一直集中在網中,談判過程越久死魚損耗的危險越大,如果最后拖到魚白身硬骨上不了車,流通商更是可以“順理成章”地拒絕裝車,由于養戶已經停料并且開網,最后不得答應再次降價。


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